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?？乒?jié)能(圖)-濟(jì)南路燈-路燈 ：

燈桿安裝的時(shí)候有幾點(diǎn)要提示一下，一就是接完一根線就把這根線包起來，防止碰線損壞控制器;二盡量在白天施工，既可以保證施工后系統(tǒng)能馬上充電，又可以檢測太陽能電池板是否安裝到位。建議施工天晚上負(fù)載先不要接，測試OK后就把負(fù)載負(fù)極斷開，第二天再接上。這樣有什么好處呢，10米路燈，一般的蓄電池廠家過來的蓄電池都不會(huì)充飽的，如果一拿來就用，對蓄電池的壽命不好，如果能正常充一到兩天的電，那既能延長蓄電池壽命，又能保證太陽能路燈系統(tǒng)正常工作。

電池安裝必須認(rèn)清正負(fù)及，嚴(yán)禁反接。燈桿安裝前應(yīng)做接線柱放腐蝕處理，連接點(diǎn)焊接或螺絲必須按規(guī)定緊固。蓄電池倉周圍要用做保溫處理，冬季應(yīng)盡量保證蓄電池有一個(gè)良好的工作溫度;地下蓄電池倉要密封好以防進(jìn)水，通風(fēng)管(出線管)應(yīng)暢通無阻，保持蓄電池倉內(nèi)通風(fēng)、干燥。夏季如果浸水，一定打開檢查，清理接線裝置，每半年定期檢查電池是否有極柱腐蝕現(xiàn)象，有的清理。有條件的可以進(jìn)行電池維護(hù)。維修打開檢修門時(shí)嚴(yán)禁在門口吸煙或點(diǎn)火，因蓄電池使用時(shí)排出少量氫氣，如見明火可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。

質(zhì)保檢測在安裝極為出色的燈桿后，使用方還應(yīng)對其進(jìn)行一番比較的檢測，唯有確定的能源以及諸多配套設(shè)施的運(yùn)用可以滿足需求，才可正常的對其開放使用。其實(shí)單從的使用來看，安裝容易，調(diào)試難，故而在選擇這一路燈之前使用方對于質(zhì)保的檢測也應(yīng)嚴(yán)格一些。 造型優(yōu)美，可作為道路景觀：風(fēng)車在中國傳統(tǒng)文化中是帶來好運(yùn)的吉祥物，造型優(yōu)美的風(fēng)車沿公路排列，迎風(fēng)飛舞，將成為道路的風(fēng)景線。人們對應(yīng)用風(fēng)光互補(bǔ)所擔(dān)心的問題，安全性問題：擔(dān)心風(fēng)光互補(bǔ)的風(fēng)車和太陽能電池板會(huì)被風(fēng)吹落到公路上傷及車輛和行人。實(shí)際上，風(fēng)光互補(bǔ)的風(fēng)車和太陽能電池板的受風(fēng)面積遠(yuǎn)小于公路指示牌和燈桿廣告牌，而且，路燈的強(qiáng)度設(shè)計(jì)也是按抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，濟(jì)南路燈，不會(huì)出現(xiàn)安全上的問題。亮燈時(shí)間不保證：擔(dān)心風(fēng)光互補(bǔ)受天氣影響，亮燈時(shí)間不保證。風(fēng)能和太陽能是常有的自然能源，晴天陽光充足，而陰雨天則風(fēng)大，夏天陽光照射強(qiáng)度高，小區(qū)路燈，而冬天風(fēng)大，并且，風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)配有足夠的儲(chǔ)能系統(tǒng)，能保證路燈有充足的電源。造價(jià)高：人們普遍認(rèn)為風(fēng)光互補(bǔ)造價(jià)高。

景觀的總體效果是通過大量的細(xì)部藝術(shù)加以體現(xiàn)，好比給一個(gè)人化妝。如果他的眉毛化的不合適，那么就會(huì)影響整體妝容、因此，景觀中的細(xì)部處理一定要做到位，因?yàn)樵诖蟮姆矫嫦嗖畈淮蟮那闆r下，一些細(xì)節(jié)更能體現(xiàn)一個(gè)城市的文化素質(zhì)和審美。人們的生活離不開藝術(shù)，藝術(shù)體現(xiàn)了一個(gè)國家一個(gè)民族的特點(diǎn)，路燈，表達(dá)了人們思想情感。而在景觀設(shè)計(jì)中，藝術(shù)因素仍然是不可或缺的，正是這些燈桿和實(shí)施，成為讓空間環(huán)境生動(dòng)起來的關(guān)鍵因素。由此可見，景觀環(huán)境只是滿足實(shí)用功能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，燈桿的出現(xiàn)，提高了整個(gè)空間環(huán)境的藝術(shù)品質(zhì)，改善了城市環(huán)境的景觀形象，給人們帶來美的享受。